აშშ-სა და ირანს შორის დაძაბულობის ესკალაციის პარალელურად, ჰორმუზის სრუტე - მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე სტრატეგიულად ღირებული ენერგეტიკული და ტვირთების ტრანსპორტირების მარშრუტი - უპრეცედენტო კრიზისის წინაშე დგას. ჰორმუზის სრუტის მახლობლად ირანის რაკეტების გამშვები პუნქტებისა და საზღვაო სამიზნეების წინააღმდეგ აშშ-ის ბოლო სამხედრო თავდასხმების შემდეგ, ეს საზღვაო არტერია, რომელიც მსოფლიო ნავთობის ვაჭრობის დაახლოებით მეხუთედს ახორციელებს, თითქმის გაჩერდა. მის მიერ გამოწვეული შოკური ტალღები ენერგეტიკული ბაზრის ფარგლებს სცილდება და ვრცელდება რთულ გლობალურ მიწოდების ჯაჭვზე, გადაზიდვებამდე, წარმოებამდე და ადამიანების სადილის მაგიდებამდეც კი.
ადგილობრივი დროით 19-დან 20 მარტამდე აშშ-ის სამხედრო ოპერაციები ახლო აღმოსავლეთში მნიშვნელოვნად გამწვავდა. აშშ-ის ცენტრალურმა სარდლობამ ცალსახად განაცხადა, რომ აშშ-ის ძალები ანადგურებდნენ ირანის საზღვაო სამიზნეებს, რომლებიც საფრთხეს უქმნიდნენ ჰორმუზის სრუტეს და მიმდებარე საერთაშორისო საზღვაო ნაოსნობას. ამავდროულად, ამერიკულმა მედიამ გაამხილა, რომ პენტაგონი კიდევ უფრო თამამ ოპერაციას გეგმავს: დაახლოებით 2200 კაციანი აშშ-ის 31-ე საზღვაო საექსპედიციო ძალა იაპონიიდან ახლო აღმოსავლეთისკენ მიემართება ამფიბიური თავდასხმის გემით, რომლის ჩასვლაც ერთ კვირაშია მოსალოდნელი. ეს ძალა შეიძლება გამოყენებულ იქნას ირანის უდიდესი ნედლი ნავთობის ექსპორტის ბაზის, ხარგის კუნძულის დასაკავებლად, როგორც ბერკეტი ირანის ჰორმუზის სრუტის გახსნის იძულების მიზნით.
ეს სამხედრო ქმედება ისრაელსა და ირანს შორის სასიკვდილო დაპირისპირების ფონზე განხორციელდა. ისრაელის პრემიერ-მინისტრმა ნეთანიაჰუმ აღიარა ირანის გაზის საბადოებზე საჰაერო დარტყმების განხორციელება, თუმცა განაცხადა, რომ „შეესაბამება“ აშშ-ის პრეზიდენტ ტრამპის მოთხოვნას ენერგეტიკულ ობიექტებზე შემდგომი საჰაერო დარტყმების „შეჩერების“ შესახებ. თუმცა, აშშ-ის სამხედროების პირდაპირი ჩართულობა მიუთითებს, რომ ენერგეტიკული ობიექტების დაბომბვის მცირედი შემსუბუქების შემთხვევაშიც კი, საზღვაო მარშრუტებზე სამხედრო თამაში ახლახან დაიწყო. აშშ-ის ცენტრალური სარდლობის ყოფილმა მეთაურმა ფრენკ მაკენზიმ პირდაპირ განაცხადა, რომ ხარგის კუნძულის ოკუპაცია ან განადგურება „გამოუსწორებელ ზიანს“ მიაყენებდა ირანის და გლობალურ ეკონომიკას. გლობალური საზღვაო ინდუსტრიისთვის, ჰორმუზის სრუტის ამჟამინდელი მდგომარეობა აღარ არის „მაღალი რისკი“, არამედ ფაქტობრივ „ბლოკირებას“ წარმოადგენს.
პირველ რიგში, არსებობს დაზღვევის კონტროლიდან გამოსული ღირებულება. სავაჭრო გემებზე ხშირი თავდასხმებისა და მეზღვაურებს შორის დაღუპულების გამო, ბევრმა სადაზღვევო ორგანიზაციამ გააუქმა ან მკაცრად შეზღუდა სადაზღვევო მომსახურება დაკავშირებული მარშრუტებისთვის. ამის საპასუხოდ,გლობალინკიუფასო დაზღვევის შეთავაზების შეღავათიანი პოლიტიკა დაიწყო. კონკრეტული ინფორმაციისთვის, გთხოვთ, მიმართოთგლობალინკი.
მეორეც, ჰორმუზის სრუტის დახურვა გავლენას ახდენს არა მხოლოდ ავტომობილების საწვავის ავზებზე. ნობელის პრემიის ლაურეატმა ეკონომისტმა ჯოზეფ სტიგლიცმა სიტუაცია მსოფლიო ეკონომიკისთვის „ყუმბარის სროლად“ შეაფასა. 20-ში,ტრამპი „დეესკალაციის“კენ მოუწოდებს, რადგან ნავთობის ფასი 120 დოლარს აღწევს.
იქნება ეს აშშ-ის სამხედროების მუქარა კუნძულების დაკავებით თუ ირანის „საფასურის“ გეგმა, ორივე მიუთითებს იმაზე, რომ ამ სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანი გლობალური საზღვაო არტერიის ხელახლა გახსნამდე ჯერ კიდევ დიდი დროა. სანამ სროლა არ ჩაცხრება, გლობალური მიწოდების ჯაჭვი მხოლოდ ამ „არტერიის ბლოკირებით“ გამოწვეულ ხანგრძლივ ტკივილს გაუძლებს.
გამოქვეყნების დრო: 2026 წლის 20 მარტი
