რეზიუმე

DINSEN®-ს გააჩნია შესაბამისი უსადენო თუჯის ჩამდინარე წყლების სისტემა, რომელიც ხელმისაწვდომია ნებისმიერი დანიშნულებით: ჩამდინარე წყლების დრენაჟი შენობებიდან (SML), ლაბორატორიებიდან ან დიდი ზომის სამზარეულოებიდან (KML), სამოქალაქო ინჟინერიის სფეროებში, როგორიცაა მიწისქვეშა კანალიზაციის შეერთებები (TML) და ხიდების სადრენაჟე სისტემებიც კი (BML).

თითოეულ ამ აბრევიატურაში ML ნიშნავს „muffenlos“-ს, რაც ინგლისურად „უშედეგო“ ან „უსაერთო“ ნიშნავს, რაც მიუთითებს, რომ მილებს აწყობისთვის არ სჭირდებათ ჩვეულებრივი ბუდისა და შლანგის შეერთებები. ამის ნაცვლად, ისინი იყენებენ ალტერნატიულ შეერთების მეთოდებს, როგორიცაა ბიძგით მიმაგრება ან მექანიკური შეერთებები, რაც უპირატესობას ანიჭებს მონტაჟის სისწრაფესა და მოქნილობასთან დაკავშირებით.

მცირე საშუალო

რას ნიშნავს „SML“?

Super Metallit muffenlos (გერმანულად „უმკლავო“) – ბაზარზე გამოვიდა 1970-იანი წლების ბოლოს, როგორც შავი „ML ჩიბუხი“; ასევე მოიხსენიება, როგორც Sanitary უმკლავო.

საფარი

შიდა საფარი

- SML მილი:ეპოქსიდური ფისი ოხრა-ყვითელი, დაახლოებით 100-150 µm
- SML მორგება:ეპოქსიდური ფისის ფხვნილის საფარი გარედან და შიგნიდან 100-დან 200 µm-მდე

გარე საფარი

- SML მილი:ზედა ფენა წითელ-ყავისფერი, დაახლოებით 80-100 µm ეპოქსიდური ფენით
- SML მორგება:ეპოქსიდური ფისის ფხვნილის საფარი დაახლოებით 100-200 µm წითელ-ყავისფერი. საფარის გადაღებვა შესაძლებელია ნებისმიერ დროს კომერციულად ხელმისაწვდომი საღებავებით.

სად გამოვიყენოთ SML მილების სისტემები?

შენობების დრენაჟისთვის. აეროპორტის შენობებში, საგამოფენო დარბაზებში, საოფისე/სასტუმრო კომპლექსებში თუ საცხოვრებელ შენობებში, SML სისტემა თავისი გამორჩეული თვისებებით საიმედოდ ასრულებს თავის ფუნქციას ყველგან. ისინი არააალებადია და ხმის იზოლაციას ახდენენ, რაც მათ იდეალურს ხდის შენობებში გამოსაყენებლად.

KML

რას ნიშნავს „KML“?

Küchenentwässerung muffenlos (გერმანულად "სამზარეულო კანალიზაციის გარეშე") ან Korrosionsbeständig muffenlos ("კოროზიისადმი მდგრადი სოკეტის გარეშე")

საფარი

შიდა საფარი

- KML მილები:ეპოქსიდური ფისი ოხრისფერი ყვითელი 220-300 µm
- KML ფიტინგები:ეპოქსიდური ფხვნილი, ნაცრისფერი, დაახლოებით 250 µm

გარე საფარი

- KML მილები:130 გ/მ2 (თუთია) და დაახლოებით 60 µმ (ნაცრისფერი ეპოქსიდური ზედა საფარი)
- KML ფიტინგები:ეპოქსიდური ფხვნილი, ნაცრისფერი, დაახლოებით 250 µm

სად გამოვიყენოთ KML მილების სისტემები?

აგრესიული ჩამდინარე წყლების დრენაჟისთვის, როგორც წესი, ლაბორატორიებში, დიდი ზომის სამზარეულოებში ან საავადმყოფოებში. ამ ადგილებში ცხელი, ცხიმიანი და აგრესიული ჩამდინარე წყლები საჭიროებს შიდა საფარს გაზრდილი წინააღმდეგობის უზრუნველსაყოფად.

TML

საფარი

შიდა საფარი

- TML მილები:ეპოქსიდური ფისი ოხრისფერი ყვითელი, დაახლოებით 100-130 µm
- TML ფიტინგები:ეპოქსიდური ფისი ყავისფერი, დაახლოებით 200 µm

გარე საფარი

- TML მილები:დაახლოებით 130 გ/მ² (თუთია) და 60-100 µმ ​​(ეპოქსიდური ზედა საფარი)
- TML ფიტინგები:დაახლოებით 100 µm (თუთია) და დაახლოებით 200 µm ეპოქსიდური ფხვნილი ყავისფერი

სად გამოვიყენოთ TML მილების სისტემები?

TML – უსაყელო კანალიზაციის სისტემა, სპეციალურად მიწაში პირდაპირ დასამონტაჟებლად, ძირითადად სამოქალაქო ინჟინერიის სფეროში, როგორიცაა მიწისქვეშა კანალიზაციის შეერთებები. TML სერიის მაღალი ხარისხის საფარი უზრუნველყოფს კოროზიისგან მაქსიმალურ დაცვას, აგრესიულ ნიადაგებშიც კი. ეს ნაწილებს შესაფერისს ხდის მაშინაც კი, თუ ნიადაგის pH მნიშვნელობა მაღალია. მილების მაღალი შეკუმშვის სიმტკიცის გამო, გარკვეულ პირობებში, მონტაჟი ასევე შესაძლებელია გზებზე მძიმე ტვირთის გადასატანად.

BML

რას ნიშნავს „BML“?

Brückenentwässerung muffenlos - გერმანული "ხიდის სადრენაჟო სოკეტის გარეშე".

საფარი

შიდა საფარი

- BML მილები:ეპოქსიდური ფისი, დაახლოებით 100-130 µm ოხრისფერი ყვითელი
- BML ფიტინგები:ძირითადი საფარი (70 µm) + ზედა საფარი (80 µm) ZTV-ING ფურცლის 87-ის მიხედვით

გარე საფარი

- BML მილები:დაახლოებით 40 µm (ეპოქსიდური ფისი) + დაახლოებით 80 µm (ეპოქსიდური ფისი) DB 702-ის შესაბამისად
- BML ფიტინგები:ძირითადი საფარი (70 µm) + ზედა საფარი (80 µm) ZTV-ING ფურცლის 87-ის მიხედვით

სად გამოვიყენოთ BML მილების სისტემები?

BML სისტემა იდეალურად არის მორგებული გარე გარემოსთვის, მათ შორის ხიდებისთვის, ესტაკადებისთვის, მიწისქვეშა გასასვლელებისთვის, ავტოსადგომებისთვის, გვირაბებისთვის და ქონების დრენაჟისთვის (შესაფერისია მიწისქვეშა მონტაჟისთვის). სატრანსპორტო საშუალებებთან დაკავშირებულ ნაგებობებში, როგორიცაა ხიდები, გვირაბები და მრავალსართულიანი ავტოსადგომები, სადრენაჟე მილების უნიკალური მოთხოვნების გათვალისწინებით, აუცილებელია მაღალი კოროზიისადმი მდგრადი გარე საფარის გამოყენება.